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威海 調(diào)心支架上托輥的損壞的解決方法

來(lái)源:托輥廠(chǎng)家                發(fā)布時(shí)間:2023-06-29                統(tǒng)計(jì):36022 次瀏覽

    調(diào)心支架上托輥的快速損壞:調(diào)心支架的原本作用是,當(dāng)膠帶上的物料偏載跑偏時(shí)作調(diào)心之用。可是,很多皮帶機(jī)由于安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)不足,致使膠帶成為“先天性”跑偏,完全依靠調(diào)心支架托輥與膠帶之間的摩擦力進(jìn)行糾偏。這種現(xiàn)象不但造成了運(yùn)行阻力增加后的電力損耗加大,托輥和膠帶也同時(shí)快速磨損,并且也嚴(yán)重影響滾筒、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等部件的壽命。還有很多企業(yè)的膠帶跑偏嚴(yán)重,干脆用鐵絲將調(diào)心支架強(qiáng)行固定一個(gè)很大的角度,致使托輥管體1個(gè)月左右即被磨穿。

    解決方法很簡(jiǎn)單:重新調(diào)整皮帶機(jī),必須達(dá)到空載運(yùn)行時(shí),調(diào)心支架不起作用的狀態(tài)。也可以不安裝調(diào)心支架,在固定支架上安裝擋邊托輥,既防止膠帶跑偏,又不增加阻力,托輥和膠帶都不異常磨損。

    V形前傾支架托輥損壞的也比較快:V形前傾支架上安裝的托輥,與膠帶之間始終在摩擦中運(yùn)行,雖然前傾的角度很小,但根據(jù)實(shí)踐觀(guān)察,管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右,使用壽命自然低1倍左右。解決方法與調(diào)心支架相同,重新調(diào)整皮帶機(jī),必須達(dá)到空載運(yùn)行時(shí),調(diào)心支架不起作用的狀態(tài)。也可以不安裝前傾支架。





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